Preas Meicniúil Crank Aonair Fráma ST Sraith C.

Cur síos gairid:


Sonraí an Táirge

Clibeanna Táirgí

Príomhthréithe feidhmíochta:

Dolúbthacht an choirp (dífhoirmiú) 1/6000.

Úsáid bearradh tirim aeroibrithe agus coscán OMPI.

Glacann an sleamhnán cosán treorach sé thaobh le dhá choirnéal, agus glacann an treoir sleamhnáin “cruaite ardmhinicíochta” agus “próiseas meilt iarnróid”: caitheamh íseal, cruinneas ard, am coinneála beachtais fhada, agus saol múnla feabhsaithe.

Tá an crankshaft déanta as ábhar cóimhiotail ard-neart 42CrMo, atá 1.3 huaire níos láidre ná 45 cruach agus a bhfuil saol seirbhíse níos faide aige.

Tá an muinchille copair déanta as cré-umha stáin-fosfair ZQSn10-1, a bhfuil a neart 1.5 oiread níos airde ná neart gnáth-phráis BC6.

Is féidir le húsáid feiste cosanta ró-ualaigh hiodrálach an-íogair saol seirbhíse an phunch a chosaint agus bás a fháil.

Comhla rialála brú SMC caighdeánach, bealaidh, scagaire aeir.

Stuáilte múnla roghnach (cúisín aeir).

Paraiméadair Theicniúla

st0 st1

Cumraíocht chaighdeánach

Feiste cosanta ró-ualaigh hiodrálacha
Gléas coigeartaithe sleamhnáin láimhe (faoi bhun ST60)
Gléas coigeartaithe sleamhnáin leictreachais (os cionn ST80)
Mótar luas athraitheach minicíochta inathraithe (luas inchoigeartaithe)
Táscaire airde múnla meicniúil (faoi bhun ST60)
Táscaire airde múnla digiteach (os cionn ST80)
Gléas cothromaíochta sleamhnáin agus múnla
Rialaitheoir rothlach cam
Táscaire uillinn crankshaft
Cuntar leictreamaighnéadach
Ceanglóir foinse aeir
Feiste cosanta titim dhá chéim
Gléas séideadh aeir
Cosa meicniúla turraingthe
Comhéadan forchoimeádta le haghaidh feiste braite seachadta mícheart
Uirlisí cothabhála agus bosca uirlisí
Príomhghléas aisiompú mótair
Feiste cosanta sábháilteachta fótaileictreach
Asraon cumhachta
Feiste lubrication ramhar leictreach
Scáileán tadhaill (réamh-bhriseadh, réamh-ualach)

Cumraíocht Roghnach

Gléas ceap múnla aeroibrithe
Lasc na coise
Gléas mear-athraithe bás (ardaitheoir bás, clampar bás
Nó múnla shifter)
Gléas punching an chuid uachtarach den sleamhnán
Fothaire (aer, meicniúil agus NC)
Meaisín leibhéalta
Láimhseálaí
Gléas soilsithe bás an Mhúirín
Raca
Gléas lubrication ola tanaí

Preas punch crank dúbailte taobh díreach DAYA

VS.

Preasanna crank dúbailte taobh díreach eile

1

Preas Daya

Preas Daya: le fál ardáin agus sábháilteachta, áisiúil do chothabháil clutch agus athrú ola fuaraithe, tá an príomhchreasa mótair scaoilte agus furasta a choigeartú, agus áisiúil le haghaidh cothabhála ina dhiaidh sin. Níos sábháilte agus níos áisiúla.

Preas eile

Preas eile:Gan ardán cothabhála. Cothabháil clutch, athsholáthar ola fuaraithe, coigeartú scaoilte ar an bpríomhchreasa mótair, srl. Ní féidir a chríochnú ach le cúnamh forklift, nach bhfuil áisiúil le haghaidh deisiúcháin agus cothabhála ina dhiaidh sin. Tá roinnt guaiseacha sábháilteachta féideartha ann.

2
3

Preas Daya

Preas Daya: Glacann preas Daya ceithre choirnéal agus ocht taobh chun an ráille treorach a thimpeallú. Sa suíomh foirmithe stampála, tá an ráille treorach sleamhnáin san áireamh ag na ráillí treorach go léir ar an gcorp tábla. Tá tréithe cruinneas ard stampála, cumas ualaigh láidir frith-eccentric, caitheamh iarnróid beag agus am coinneála beachtais fhada ag an gcineál seo iarnróid treorach.

Preas eile

Preas eile:glactar leis an iarnród treorach le struchtúr leath-iata mar a thaispeántar san fhigiúr ceart. Le linn an phróisis stampála, tá cuid den iarnród treorach nochtaithe. Le linn an phróisis stampála, is furasta an t-iarnród treorach sleamhnáin a chlaonadh, le cumas ualaigh frithchlaonta, caitheamh mór iarnróid, am coinneála beachtais ghearr agus costas ard cothabhála.

2
5

Preas Daya

Preas Daya: is mó ná 60% an fad idir an dá phointe feidhm fórsa; Buntáistí: is mó an fad idir an dá phointe iarratais fórsa, is mó an toilleadh imthacaí eachtardhomhanda; is mó an fad idir an dá phointe iarratais fórsa, is airde an costas dearaidh.

Preas eile

Preas eile:is gnách go mbíonn an fad idir an dá phointe níos lú ná 50%; Míbhuntáistí: is lú an fad idir an dá phointe iarratais fórsa, is lú an toilleadh imthacaí eachtardhomhanda. Tá an t-iarnród treorach furasta a chlaonadh, tá an bealach treorach furasta a chaitheamh, agus tá cruinneas an iarnróid treorach bocht.

6
7

Preas Daya

Preas Daya: is féidir córas cúrsaíochta ola tanaí éigean, sábháil fuinnimh, a athchúrsáil, tá feidhmíocht theirmeach lucht leanúna go maith, i gcomparáid le lubrication ramhar is féidir é a mhéadú 5-10 buille sa nóiméad.

Preas eile

Preas eile: caidéal ramhar leictreach, ní féidir ramhar a athúsáid, gan aon bhuntáiste a bhaint as córas cúrsaíochta ola tanaí éigean.

8
9
10

Preas Daya

Preas Daya: nuair a bhíonn an fad stróc mar an gcéanna, tá éifeachtúlacht níos airde ag an gcóras cúrsaíochta ola tanaí éigean, i gcomparáid le lubrication ramhar, féadann sé 5-10 buille a mhéadú in aghaidh an nóiméid. Lean caighdeán JIS leibhéal 1 na Seapáine go docht; tá caighdeán JIS leibhéal 1 na Seapáine níos airde ná caighdeán leibhéal 1 CNS Taiwan.

Preas eile

Preas eile:caidéal ramhar leictreach, ní féidir ramhar a athúsáid, níl aon bhuntáistí ag baint le córas cúrsaíochta ola éigeantach. de réir chaighdeán leibhéal 1 CNS Taiwan

12

Treoir sleamhnáin de phreas punch Daya

VS.

treoracha sleamhnáin eile punch

14
13
15
vs
16

Preas Daya

Preas eile

Iarnród treorach de phreas punch Daya 

Próiseas múchta minicíochta 1.High: cruas os cionn hrc48;

2. Próiseas meilt an iarnróid treorach: is féidir le bailchríoch an dromchla ra0.4-ra0.8 (dromchla scátháin), cothrom, comhthreomhaireacht agus ingearachacht a bhaint amach laistigh de 0.005mm / ㎡.

3. Tá buntáistí ag baint leis an uirlis meaisín caitheamh beag, cruinneas ard, am cothabhála beachtais fhada, saol seirbhíse fada agus ídiú fuinnimh íseal.

Iarnród treorach eilegan aon phróiseas múchta; próiseáil muilleoireachta, gairbhe dromchla ra1.6-ra3.2, cothrom, comhthreomhaireacht, ingearachta níos mó ná 0.3mm / ㎡

Preas crankshaft Daya

VS.

crankshafts preasa eile

Preas punch Daya:  tá an crankshaft déanta as cóimhiotal ard-neart 42CrMo Buntáistí: tá an neart 1.3 huaire níos airde ná neart 45 cruach, tá an saol seirbhíse fada, tá an fhriotaíocht caitheamh go maith, tá an caitheamh beag, agus coimeádtar an cruinneas ar feadh i bhfad.

Preasanna eile: déanta as 45 cruach, Míbhuntáistí: costas íseal , níl an neart agus an fhriotaíocht caitheamh inchomparáide le 42CrMo

17
18

Daya

Bealach ola PRESS punch DAYA: Úsáidtear Φ 8 le haghaidh píopaí lubrication brú ola.

Buntáistí: píblíne fhada, ní furasta trastomhas mór a bhlocáil, a bhriseadh, sábháilteacht ola bhealaithe a chinntiú, go réidh.

Eile

Preasanna eile: glacann píobaireacht lubrication brú ola preas Φ 6.

19

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í